{"id":465,"date":"2008-12-13T15:28:21","date_gmt":"2008-12-13T14:28:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=465"},"modified":"2010-10-26T19:54:09","modified_gmt":"2010-10-26T17:54:09","slug":"drehleiter-dl-18","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=465","title":{"rendered":"DL 18"},"content":{"rendered":"<p>Drehleiter DL 18 aus dem Jahre 1959. Das Fahrzeug war von 1959 bis 1975 beim L\u00f6schzug Brilon und von 1975 bis 1995 bei der L\u00f6schgruppe Hoppecke im Einsatz.<\/p>\n<p><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/dl_18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-496\" title=\"dl_18\" src=\"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/dl_18.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"327\" \/><\/a><br clear=\"all\"><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">X<\/span><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100\" align=\"left\" valign=\"top\">Typ<\/td>\n<td width=\"170\" align=\"left\" valign=\"top\">DLK 18<\/td>\n<td width=\"100\" valign=\"top\">Leistung<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">44 KW \/ 60 PS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"70\" valign=\"top\">Baujahr<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">1959<\/td>\n<td width=\"70\" valign=\"top\">Gewicht<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">3.800 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"70\" valign=\"top\">Fahrgestell<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">Opel Blitz 1,75 t<\/td>\n<td width=\"70\" valign=\"top\">Besatzung<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">1 + 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"70\" valign=\"top\">Aufbau<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">Metz<\/td>\n<td width=\"70\" valign=\"top\">Leiterl\u00e4nge<\/td>\n<td width=\"170\" valign=\"top\">18 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">X<\/span><\/p>\n<p>Der Leiterpark des Fahrzeuges musste durch Handbetrieb ausgefahren und aufgerichtet werden. Auch die Drehbewegung sowie die Bedienung der Abst\u00fctzung erfolgte per Hand.<\/p>\n<p>Die historische Drehleiter wird zur Zeit restauriert. Informationen zum Umbau und Fortschritt finden Sie <a href=\"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=2129\"><strong>hier<\/strong><\/a>.<br \/>\n<a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/images\/DL18\/DL18-Zeitung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-496\" title=\"dl_18\" src=\"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/images\/DL18\/DL18-Zeitung.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"327\" \/><\/a><br clear=\"all\"><br \/>\n<em>(Dies ist ein Zeitungsausschnitt aus dem Jahre 1959 als die Drehleiter der Feuerwehr Brilon \u00fcbergeben wurde)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drehleiter DL 18 aus dem Jahre 1959. Das Fahrzeug war von 1959 bis 1975 beim L\u00f6schzug Brilon und von 1975 bis 1995 bei der L\u00f6schgruppe Hoppecke im Einsatz. X Typ DLK 18 Leistung 44 KW \/ 60 PS Baujahr 1959 Gewicht 3.800 kg Fahrgestell Opel Blitz 1,75 t Besatzung 1 + 2 Aufbau Metz Leiterl\u00e4nge [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"parent":460,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-465","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/PCIJa-7v","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":2129,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=2129","url_meta":{"origin":465,"position":0},"title":"Restauration &#8211; DL 18","author":"Andreas Becker","date":"13. 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