![\"\"](\"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/hydrantenkarren_scharfenberg.jpg\" "\\"hydrantenkarren_scharfenberg\\"")
<\/a><\/p>\n
Die Hydrantenkarre wurde ca. 1912 hergestellt. Sie wurde von vier Personen gezogen und diente zum Transport von Schl\u00e4uchen und Armaturen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hydrantenkarre aus dem Jahre 1912 (ca.). Sie war von ca. 1912 bis in die 60er Jahre in Scharfenberg im Einsatz. Auch in Brilon wurde ein deratiges Fahrzeug von 1912 bis 1930 eingesetzt. Die Hydrantenkarre wurde ca. 1912 hergestellt. Sie wurde von vier Personen gezogen und diente zum Transport von Schl\u00e4uchen und Armaturen.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"parent":460,"menu_order":10,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-472","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/PCIJa-7C","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":473,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=473","url_meta":{"origin":472,"position":0},"title":"Handdruckspritzen","author":"Marc Heines","date":"13. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Brilon 1 Handdruckspritze aus dem Jahre 1880. Sie war von 1880 bis 1933 beim L\u00f6schzug Brilon im Einsatz. Die Handruckspritze wurde 1880 von der Firma Hoeing in Koeln hergestellt. Sie leistet 350 Liter pro Minute bei 8 Personen und 50 H\u00fcben. Sie wurde von zwei Pferden gezogen. Die Handruckspritze beim\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/handdruckspritze_brilon_1.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":466,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=466","url_meta":{"origin":472,"position":1},"title":"Steigleiter","author":"Marc Heines","date":"13. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Steigleiter aus dem Jahre 1929. Sie war von 1929 bis 1959 beim L\u00f6schzug Brilon im Einsatz. Die Steigleiter beim Festzug zum 775-j\u00e4hrigen Stadtjubil\u00e4um der Stadt Brilon im Jahre 1995. Die Leiter wurde von der FirmaMagirus in Ulm hergestellt. Sie hat eine Leiterl\u00e4nge von 10 m und wurde von vier bis\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/steigleiter_festzug_neu.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2129,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=2129","url_meta":{"origin":472,"position":2},"title":"Restauration – DL 18","author":"Andreas Becker","date":"13. Februar 2010","format":false,"excerpt":"Restauration der DL 18 Opel Blitz Nachdem die Restauration des Schweren L\u00f6schgruppenfahrzeugs LF 15 mit der Instandsetzung der fest eingebauten Feuerl\u00f6schkreiselpumpe im letzten Jahr erfolgreich ihr Ende fand, haben sich nun einige technikinteressierte Kameraden des L\u00f6schzugs Brilon entschlossen, auch die alte Opel Blitz Drehleiter wieder herzurichten. Zur Geschichte des Fahrzeuges:\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"Beerdigung Wassermeister 1965","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/images\/DL18\/DLBeerdigWasserm.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":465,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=465","url_meta":{"origin":472,"position":3},"title":"DL 18","author":"Marc Heines","date":"13. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Drehleiter DL 18 aus dem Jahre 1959. Das Fahrzeug war von 1959 bis 1975 beim L\u00f6schzug Brilon und von 1975 bis 1995 bei der L\u00f6schgruppe Hoppecke im Einsatz. X Typ DLK 18 Leistung 44 KW \/ 60 PS Baujahr 1959 Gewicht 3.800 kg Fahrgestell Opel Blitz 1,75 t Besatzung 1\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/dl_18.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":822,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=822","url_meta":{"origin":472,"position":4},"title":"Geschichte","author":"Marc Heines","date":"11. Mai 2009","format":false,"excerpt":"Abri\u00df \u00fcber die Geschichte der L\u00f6schgruppe Messinghausen Die Freiwillige Feuerwehr Messinghausen wurde im Jahre 1913 gegr\u00fcndet. In den Jahren zuvor gab es in Messinghausen zwar Ger\u00e4tschaften zur Brandbek\u00e4mpfung, eine Pflichtfeuerwehr bestand jedoch, anders als in anderen Ortschaften, erst ab dem Jahre 1911. Zuvor hatten sich auch f\u00fcr eine Pflichtfeuerwehr nicht\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":469,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=469","url_meta":{"origin":472,"position":5},"title":"Tragkraftspritzenanh\u00e4nger","author":"Marc Heines","date":"13. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Brilon Der Tragkraftspritzenanh\u00e4nger wurde vom Milit\u00e4r erworben. Er war von 1948 bis 1970 beim L\u00f6schzug Brilon im Einsatz. Das Baujahr und der Hersteller des Tragkraftspritzenanh\u00e4ngers sind nicht bekannt. Er wurde vom Milit\u00e4r erworben und von einem Fahrzeug (Bspw. Mannschaftswagen) gezogen. Madfeld Tragkraftspritzenanh\u00e4nger aus dem Jahre 1943. Er war bei der\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/tsa_brilon.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/472\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}