{"id":524,"date":"2008-12-16T20:37:53","date_gmt":"2008-12-16T19:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=524"},"modified":"2016-03-10T13:20:47","modified_gmt":"2016-03-10T12:20:47","slug":"restaurierung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=524","title":{"rendered":"Restaurierung"},"content":{"rendered":"

Restaurierung des alten L\u00f6schgruppenfahrzeuges im Jahre 2003-2004<\/h2>\n

Im Sommer 2003 wurde im Rahmen der Vorbereitungen des 125-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums beschlossen, das alte L\u00f6schgruppenfahrzeug aus dem Jahre 1943 zur restaurieren. Es wurde im Januar 1943 als „Schweres L\u00f6schgruppenfahrzeug“ (SLG) in Dienst gestellt und war damals neben einem Mannschaftswagen von 1939 das erste motorisierte L\u00f6schgruppenfahrzeug der Briloner Feuerwehr. Das Fahrzeug konnte zum Jubil\u00e4um sowohl im Erscheinungsbild als auch in der feuerwehrtechnischen Ausr\u00fcstung im urspr\u00fcnglichen Zustand hergerichtet werden.
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\nNeben der Farbe, sie war bei der Auslieferung dunkelgrau, wurden auch die alten Kennleuchten, die Winker sowie Alarmeinrichtungen \u2013Martinshorn und Alarmglocke- wieder angebaut. Zur Vervollst\u00e4ndigung der Ausr\u00fcstung wurden auf vielen Wegen Kontakte gekn\u00fcpft, Fahrzeuge dieser Zeit besichtigt und alte Teile neu beschafft.<\/p>\n

So konnten die Pendelwinker in Berlin entdeckt und \u00fcber E-Bay ersteigert werden, die originalen blauen Kennleuchten kamen aus Leichlingen, die Gasschutzbekleidung aus Wardenburg. Das Feuerwehrmuseum in Fulda wurde ebenso wie eine private Sammlung in Zeitz besichtigt, es wurde daneben Kontakt zu einem Sammler in Holland aufgenommen. Umfangreichen Vorschriften konnten in Ingolstadt besorgt werden, Werkstattbuch und Ersatzteillisten kamen von der Daimler Chrysler AG in Stuttgart. Das alte Martinshorn wurde in Phillipsburg bei der Firma Max B. Martin restauriert und auch der alte Motorkugelwecker (Alarmglocke) konnte wieder funktionsf\u00e4hig angebaut werden.<\/p>\n

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Nach rund 2.500 Arbeitstunden steht das Fahrzeug heute als technisches Denkmal zum \u201eEinsatz\u201c bei Ausstellungen und Tagen der offenen T\u00fcr bereit. Neben dem R\u00fcckbau in die urspr\u00fcngliche Ausf\u00fchrung, dass Fahrzeug wurde etliche Male umgebaut, konnte die alte feuerwehrtechnische Ausr\u00fcstung wiederbeschafft werden.<\/p>\n

So k\u00f6nnen heute zu fast 100 % originale Ausr\u00fcstungsteile vorgestellt werden, von der alten Gasschutzbekleidung \u00fcber die alte Schaumausr\u00fcstung, Sauerstoffschutzger\u00e4te (auch als Heeresatmer bezeichnet), alte ungummierte Schl\u00e4uche, Fackelkasten, Sauerstoffbehandlungsger\u00e4t und ein alter Feuerl\u00f6scher um nur einige zu nennen.<\/p>\n

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Mit diesem Fahrzeug hat der L\u00f6schzug im weiteren Umkreis ein einmaliges Fahrzeug hergerichtet und der Nachwelt erhalten, existieren doch heute, von tausenden hergestellten Fahrzeugen, nur noch einige wenige Exemplare.<\/p>\n

Die Kosten der Restauration in H\u00f6he von rund 6.500,00 Euro wurden durch den Verein des L\u00f6schzuges Brilon getragen. Neben den eigenen finanziellen Mitteln konnten eine Vielzahl von Spendern gewonnen werden und es wurden dar\u00fcber hinaus auch erhebliche Sachspenden von selbst\u00e4ndigen Mitgliedern der Briloner Feuerwehr sowie von Briloner und auch von ausw\u00e4rtigen Unternehmen erbracht. Ohne diese Mithilfe w\u00e4re die Restauration nicht m\u00f6glich gewesen. F\u00fcr diese Leistungen bedankt sich der L\u00f6schzug Brilon an dieser Stelle sehr herzlich.<\/p>\n

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WDR Lokalzeit vor und nach der Restauration:<\/p>\n

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