Demontage, Lackierung und Montage Leiterpark…<\/p>\n
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Februar 2010","format":false,"excerpt":"Restauration der DL 18 Opel Blitz Nachdem die Restauration des Schweren L\u00f6schgruppenfahrzeugs LF 15 mit der Instandsetzung der fest eingebauten Feuerl\u00f6schkreiselpumpe im letzten Jahr erfolgreich ihr Ende fand, haben sich nun einige technikinteressierte Kameraden des L\u00f6schzugs Brilon entschlossen, auch die alte Opel Blitz Drehleiter wieder herzurichten. Zur Geschichte des Fahrzeuges:\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"Beerdigung Wassermeister 1965","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/images\/DL18\/DLBeerdigWasserm.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":465,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=465","url_meta":{"origin":8367,"position":1},"title":"DL 18","author":"Marc Heines","date":"13. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Drehleiter DL 18 aus dem Jahre 1959. Das Fahrzeug war von 1959 bis 1975 beim L\u00f6schzug Brilon und von 1975 bis 1995 bei der L\u00f6schgruppe Hoppecke im Einsatz. X Typ DLK 18 Leistung 44 KW \/ 60 PS Baujahr 1959 Gewicht 3.800 kg Fahrgestell Opel Blitz 1,75 t Besatzung 1\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/dl_18.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":540,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=540","url_meta":{"origin":8367,"position":2},"title":"Lackierung","author":"Marc Heines","date":"16. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Ankunft in der Lackiererei R\u00fcther. Das Fahrzeug wurde entsprechend den Bauvorschriften komplett in schwarzgrau-matt (RAL 7021, Luftwaffengrau) lackiert. Rahmen, Felgen, Kotfl\u00fcgel, Aufbau und Dachaufbauten wurden in diesem Farbton gespritzt. So wurde das Fahrzeug 1943 ausgeliefert. Vor der Lackierung des Fahrgestells wurden erste Proben an den T\u00fcren lackiert. Insbesondere der Mattgrad\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.feuerwehr-brilon.de\/wp-up\/2008\/12\/ankunft_lackiererei.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":538,"url":"https:\/\/www.feuerwehr-brilon.de\/?page_id=538","url_meta":{"origin":8367,"position":3},"title":"Vorlackierung","author":"Marc Heines","date":"16. Dezember 2008","format":false,"excerpt":"Die Vorlackierung Vorarbeiten vor der endg\u00fcltigen Lackierung. Der gesamte Fahrgestellrahmen wurde abgeschliffen, grundiert und schon einmal lackiert. Aufbringung des Vorlacks. 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